Un transport actuellement réalisé par la route (1800 camions par an !) avec toutes les conséquences que l'on peut deviner en matière d'encombrement et de production de gaz à effet de serre.
A terme, le papetier pourrait donc affréter des barges fluviales sur la Seine, barges qui se chargeraient de transporter les bobines de papier sur l'Ile de France puis rapatrieraient ensuite vers l'usine, les rognures et déchêts de papier des imprimeurs pour recyclage.