De ce montant, 75 millions de dollars représentent la prolongation du contrat de publications verticales et de produits connexes imprimés dans les provinces atlantiques, le Québec et le Manitoba, tandis que 40 millions de dollars constituent une percée sur les marchés de l’Ontario et de la Saskatchewan, ainsi qu’un volume d’affaires additionnel au Manitoba. Le contrat d’impression entrera en vigueur le 1er janvier 2007 et comprendra les titres bien connus de Auto TraderTM, Auto HebdoMC et autres publications automobiles connexes, de même que publications Buy & SellTM , TriadTM, New Homes/Condo Guide, et autres produits de Trader.
« Ce nouveau et plus important contrat à long terme s’inscrit dans la continuité des services que nous offrons à Société Trader depuis plusieurs années, a dit Luc Desjardins, président et chef de la direction du groupe d'imprimerie Transcontinental inc. Il vient confirmer notre plate-forme de production nationale inégalée et, bien entendu, le travail ardu de nos gens hautement expérimentés. Nous sommes très heureux de poursuivre notre relation d’affaires avec Société Trader. »
Pour sa part, Jamie Blundell, vice-président, Opérations, Société Trader, a affirmé : « Nous avons développé une relation d’affaires de longue durée avec Transcontinental et nous sommes heureux de la renouveler, voire de l’élargir dans le cadre du présent contrat. Nous entrevoyons de travailler ensemble encore pour de nombreuses années. »
Article du 29-09-2010 Les hypermarchés Leclerc déclarent la guerre à l'imprimerie Grand communicant devant l'éternel, Michel Edouard Leclerc vient d'annoncer l'intention de la chaîne de distribution de substituer la totalité de ses prospectus imprimés par une communication électronique, à l'horizon 2020.
Article du 24-03-2010 Les marchés des papiers et cartons récupérés (PCR) soumis à une flambée des prix Ces derniers retrouvent les niveaux observés au plus fort de la bulle de 2008. Déjà fragilisés, les papetiers recycleurs de papiers-cartons subissent de plein fouet cette forte déstabilisation de leurs approvisionnements. Des risques de rupture à très court terme existent, qui pourraient mettre en cause la production et les livraisons aux clients. Cette situation menace très clairement la sécurité future du traitement des produits usagés en France et en Europe.
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