Koenig & Bauer intègre la technologie Instrument Flight dans ses presses offset feuille Rapida, avec un impact direct en production : réduction des temps de calage, maintien de la couleur sur la durée et moins d'ajustements en cours de tirage, y compris en cas de variations de papier ou d'encrage.
Le constructeur allemand a repris fin 2025 les activités liées à cette technologie développée par le Suisse System Brunner. Jusqu'ici proposée en OEM, elle est désormais intégrée au portefeuille et aux systèmes de mesure en ligne des presses offset de Koenig & Bauer.
Une régulation élargie aux surimpressions
Les systèmes de contrôle couleur en offset feuille reposent principalement sur la mesure des densités d'encre. Instrument Flight ajoute d'autres paramètres en intégrant l'analyse des surimpressions et de l'équilibre des gris dans le contrôle couleur.
Cette approche rapproche le pilotage machine du rendu visuel. Le système détecte des écarts non identifiés par les seules densités et ajuste automatiquement les variations liées aux papier, encre ou solution de mouillage et facilite le respect des référentiels PSO, Fogra ou G7.
Pour les utilisateurs, la première bonne feuille est beaucoup plus rapide et réduit la gâche. En production, la stabilité colorimétrique limite les corrections en cours de tirage. Les écarts sont compensés en continu, ce qui réduit les interruptions et les interventions du conducteur.
Une intégration complète dans l'environnement presse
Instrument Flight est directement intégré dans l'interface des presses Rapida. Le conducteur de presse dispose d'une lecture simplifiée via le système d'évaluation Instrument Flight Star System qui permet de suivre le niveau de conformité en temps réel.
Koenig & Bauer assure désormais le développement, le support et la formation autour de cette technologie et System Brunner reste associé aux évolutions techniques.
