MCC tourne la page du Chapter 11 avec une dette fortement réduite

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Après plusieurs mois de procédure, le fabricant américain d'étiquettes Multi-Color Corporation franchit une étape décisive dans sa restructuration financière.

Multi-Color Corporation (MCC) obtient le feu vert de la justice américaine pour son plan de réorganisation. Le tribunal des faillites du New Jersey a validé la procédure engagée par le géant de l'étiquette, qui prévoit une sortie du Chapter 11 dans les prochaines semaines. Basé à Atlanta, le groupe américain, qui exploite 58 sites dans le monde dont sept en France, engage ainsi une restructuration financière d'ampleur.

L'opération réduit la dette nette d'environ 3,8 milliards de dollars contre 5,9 milliards actuellement et diminue les charges d'intérêts annuelles de plus de 330 millions de dollars du groupe qui emploie 13 000 personnes et affiche 3 milliards de chiffre d'affaires. Les échéances de dette sont repoussées à 2033. Les prestataires et fournisseurs seront payés en totalité.Le plan inclut également un investissement de 889 millions de dollars apporté par Clayton, Dubilier & Rice et plusieurs créanciers existants. Aucune réduction d'effectifs n'est annoncée à ce stade. À l'issue de la restructuration, MCC prévoit de disposer de plus de 500 millions de dollars de liquidités.

Le dirigeant de MCC, Hassan Rmaile, indique que cette validation "marque la quasi-finalisation du processus de restructuration financière". "Grâce au soutien de nos partenaires financiers, MCC disposera d'un bilan considérablement allégé et de liquidités suffisantes pour soutenir nos activités futures, investir dans l'innovation et continuer à fournir les solutions d'étiquetage de haute qualité."

La validation judiciaire intervient après un accord global entre les différentes parties prenantes. Plus de 99 % des créanciers ayant voté ont approuvé le plan. Cet accord fait suite à un dispositif de soutien à la restructuration mis en place avant l'ouverture de la procédure de Chapitre 11 pré-packagée (préalablement négociée avec ses principaux créanciers) fin janvier 2026.

Le fabricant prévoit désormais de finaliser les apports en capital et de conclure l'ensemble des opérations dans les prochaines semaines.

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